El director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Adrián Rubalcava, informó este martes 7 de julio de 2026 sobre los costos y detalles de las recientes obras en la Línea 2, que han generado polémica en redes sociales por elementos estéticos como la instalación de candelabros en algunas estaciones.
Durante un recorrido por las estaciones remodeladas, Rubalcava precisó que la inversión total destinada a la renovación fue de 1,500 millones de pesos, de los cuales 950 millones se destinaron a instalaciones fijas y 550 millones a la renovación integral de las estaciones.
Respecto a los candelabros, uno de los puntos más cuestionados, el funcionario explicó que cuatro luminarias tuvieron un costo unitario de 56 mil pesos, mientras que el resto osciló entre 3 mil y 4 mil pesos, dependiendo del modelo. En cuanto a los muros verdes, otro elemento incorporado en la renovación, el costo fue de 5 mil 600 pesos por metro cuadrado, cifra que se encuentra por debajo del valor comercial, que va de 7 mil 400 a 10 mil pesos por metro cuadrado.
Además de estos aspectos estéticos, las obras incluyeron trabajos técnicos relevantes como el cambio de subestaciones de rectificación eléctrica y la conservación de vías, fundamentales para mejorar la operación y seguridad del sistema.
Rubalcava destacó también la recuperación de siete trenes modelo NM02, lo que permitió aumentar la flota operativa de 28 a 34 trenes, una medida que resultó crucial para atender la alta demanda durante eventos como los partidos del Mundial celebrados en el estadio Ciudad de México.
Este tipo de inversiones en infraestructura pública, aunque sujetas a debate por su costo y diseño, reflejan la necesidad de modernizar un sistema de transporte que diariamente moviliza a millones de personas en la capital del país. La renovación de la Línea 2, una de las más antiguas y transitadas, es un paso hacia la mejora de la calidad del servicio, en un contexto donde la movilidad urbana enfrenta retos crecientes y donde alternativas como el cablebús en Puebla muestran el potencial de sistemas integrados y accesibles para las mayorías.