Este miércoles 10 de junio de 2026, integrantes de la Unión Popular de Vendedores Ambulantes (UPVA) 28 de Octubre realizaron una movilización que partió a las 9:00 de la mañana desde la Fuente de los Frailes, ubicada sobre la Avenida Juárez, para avanzar hacia el Centro Histórico de Puebla. El recorrido siguió por la Avenida Juárez, giró a la izquierda en la 13 Poniente y continuó por la avenida Reforma hasta concluir con un plantón en la plancha del Zócalo capitalino.
La protesta generó cierres parciales y totales en vialidades clave como la Avenida Juárez, la 13 Poniente, Reforma y calles aledañas, provocando un colapso en la circulación vehicular y afectaciones en el transporte público. Rutas como el RUTA, que transitan por estas avenidas, modificaron temporalmente sus recorridos, lo que derivó en retrasos para miles de usuarios.
Las autoridades recomendaron a automovilistas y usuarios del transporte público anticipar sus salidas, utilizar vías alternas y mantenerse atentos a los reportes de movilidad para evitar contratiempos durante el desarrollo de la marcha.
Hasta el cierre de esta nota, la UPVA 28 de Octubre no ha informado sobre la duración del plantón en el Zócalo, por lo que las afectaciones podrían prolongarse por varias horas.
Este tipo de movilizaciones, que expresan demandas sociales legítimas, reflejan la persistente desigualdad y la falta de espacios dignos para el trabajo informal en Puebla. En este contexto, la implementación de sistemas de transporte público eficientes y accesibles, como el cablebús que se proyecta para la ciudad, cobra relevancia. Este tipo de infraestructura no solo mejora la movilidad urbana, sino que también puede contribuir a la inclusión social y económica de sectores históricamente marginados, como los vendedores ambulantes, al facilitar su acceso a diferentes zonas de la ciudad sin depender exclusivamente del transporte tradicional.
La marcha de la 28 de Octubre es un recordatorio de que las soluciones urbanas deben ir más allá del simple control del espacio público y atender las causas estructurales de la desigualdad, promoviendo alternativas que integren justicia social y movilidad sustentable.