El sistema de transporte por cable que se construye en Puebla promete transformar la movilidad urbana al reducir significativamente los tiempos de traslado entre puntos clave de la ciudad. De acuerdo con un informe técnico entregado al Congreso del Estado por el coordinador de Gabinete Estatal, José Luis García Parra, el recorrido completo desde el Cerro de Amalucan hasta Mayorazgo tomará apenas 43.76 minutos cuando el Cablebús entre en operación.
Este dato contrasta con los tiempos actuales, que pueden extenderse hasta 90 minutos en transporte público convencional, especialmente en horas pico, debido a la congestión vial que afecta a la capital poblana. El informe, que será presentado durante la comparecencia de García Parra programada para este miércoles 15 de julio, detalla que el sistema constará de cuatro líneas interconectadas y nueve estaciones, abarcando un total de 14.58 kilómetros.
El trayecto se dividirá en tres segmentos consecutivos: la Línea 1 conectará Mayorazgo con Parque Juárez en 12.43 minutos; la Línea 2 enlazará Parque Juárez con Xonaca en 16.62 minutos; y la Línea 3 continuará hasta el Cerro de Amalucan en 14.71 minutos. Las cabinas operarán a una velocidad de 21.6 kilómetros por hora y están diseñadas para movilizar cerca de 19 mil pasajeros diarios, con frecuencias que aseguran un flujo constante.
Este proyecto se inscribe en la estrategia del Sistema Integral de Movilidad del estado, buscando complementar la red de transporte público existente y facilitar transbordos, reducir tiempos de conexión y ofrecer una alternativa eficiente y predecible, libre de las variables que impone el tráfico vehicular.
Además de la mejora en tiempos, el Cablebús fortalecerá la accesibilidad a centros educativos, laborales, hospitalarios y recreativos, conectando polos importantes de Puebla y San Andrés Cholula. Esta integración responde a una necesidad histórica de la ciudad por contar con opciones de transporte público que prioricen la justicia social y la equidad en el acceso a servicios, en contraste con la dependencia actual de sistemas saturados y contaminantes.
La comparecencia de José Luis García Parra el próximo miércoles será clave para conocer detalles adicionales sobre el avance y la planeación de esta infraestructura que, sin duda, representa un paso hacia una movilidad más justa y sostenible para la población poblana.