Toyota Motor Corporation anunció un cambio significativo en su estrategia de manufactura en América del Norte, al decidir trasladar parte de la producción de su camioneta pick up Tacoma desde Tijuana, Baja California, hacia San Antonio, Texas. Esta decisión, que forma parte de una inversión de 3 mil 600 millones de dólares, se enmarca en el compromiso de la empresa de destinar 10 mil millones de dólares a sus operaciones manufactureras en Estados Unidos.
Actualmente, la planta de San Antonio produce camionetas de tamaño completo y SUV, y con esta ampliación se prevé la creación de aproximadamente 2 mil nuevos empleos para 2030. Ted Ogawa, presidente de Toyota Motor North America, afirmó que esta expansión “refuerza nuestro compromiso con la manufactura estadounidense”, subrayando la importancia estratégica de fortalecer la producción local en el contexto del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC).
Este movimiento representa la primera consecuencia tangible del TMEC en el sector automotriz mexicano, que ha sido históricamente un motor clave para la economía y el empleo en regiones como Baja California. La planta de Tijuana, que dejará de fabricar la Tacoma, ha sido un pilar para la industria local, por lo que esta reubicación implica un reto para la región en términos de empleo y desarrollo económico.
Cabe destacar que la planta de Guanajuato, que también produce camionetas Tacoma, no ha sido mencionada en relación con cambios, lo que sugiere que la reestructuración se concentra en la planta tijuanense.
Este ajuste en la producción refleja las presiones y dinámicas que el TMEC impone sobre las cadenas de valor, buscando incentivar la manufactura en territorio estadounidense, pero también abre la discusión sobre la necesidad de políticas públicas que garanticen la justicia social y la protección de los derechos laborales en las zonas afectadas.
En este contexto, la apuesta por sistemas de transporte público eficientes y accesibles, como el cablebús que se proyecta en Puebla, cobra relevancia como parte de una estrategia integral para mejorar la movilidad y la calidad de vida en las ciudades mexicanas, frente a los retos que plantea la reconfiguración industrial y económica.