El coordinador del Gabinete estatal, José Luis García Parra, presentó ante el Congreso de Puebla un informe detallado sobre el Sistema de Transporte por Cable, proyecto que busca mejorar la movilidad urbana entre el norte y sur de la capital poblana. Durante su comparecencia, García Parra aseguró que el cablebús tendrá una capacidad inicial para movilizar mil pasajeros por hora, con posibilidad de aumentar hasta 2,500 usuarios por hora mediante nueve nodos de transferencia que integrarán la red.
Este sistema, cuya entrada en operación está prevista entre octubre y noviembre de 2028, se plantea como un complemento a la red de transporte público existente, con el objetivo de ofrecer una alternativa eficiente y sostenible para la población.
En respuesta a las preocupaciones ciudadanas y ambientales, el funcionario rechazó categóricamente que la construcción del cablebús afecte árboles endémicos o la zona de Valsequillo. Explicó que los estudios ambientales realizados no identificaron vegetación de alta sensibilidad en el trazo, y que la mayoría de los árboles presentes no pertenecen a especies endémicas. Además, se priorizará la conservación y el trasplante de ejemplares, junto con medidas de compensación mediante la plantación de especies adecuadas.
Respecto a la fauna, García Parra señaló que no se detectaron afectaciones a especies protegidas, dado que la fauna local está compuesta principalmente por animales urbanos adaptados a la presencia humana. Sin embargo, se implementarán medidas preventivas para evitar la interacción del sistema con aves y murciélagos durante su operación.
En cuanto al patrimonio histórico, el coordinador enfatizó que el trazo del cablebús no atraviesa ni se acerca al polígono de la Zona de Monumentos, declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO. Para reforzar esta protección, los estudios consideraron un polígono de resguardo de 200 metros alrededor de la zona patrimonial, con el fin de evitar cualquier afectación, incluso visual.
García Parra aseguró que el sistema convivirá con el paisaje urbano sin alterar la imagen de la ciudad histórica, descartando así cualquier daño al patrimonio cultural derivado del proyecto.
Este planteamiento técnico, presentado el miércoles 15 de julio de 2026, busca disipar dudas sobre los impactos ambientales y urbanos del cablebús, un proyecto que, en un contexto de creciente desigualdad y saturación del transporte público, representa una apuesta por la movilidad sustentable y la justicia social en Puebla.