La noche del miércoles 24 de junio, una celebración que congregó a cientos de aficionados en Cabo San Lucas, Baja California Sur, terminó en tragedia cuando un automovilista presuntamente en estado de ebriedad arrolló a una multitud que festejaba el triunfo de la Selección Mexicana en el Mundial 2026.
Los hechos ocurrieron en el cruce del bulevar Lázaro Cárdenas, conocido también como Paseo de la Marina, y la avenida Ignacio Zaragoza, en la colonia Centro de Cabo San Lucas, una de las zonas más concurridas del destino turístico. En ese punto, familias completas, incluidos niños y adolescentes, se reunían para celebrar el avance del “Tricolor”.
De acuerdo con reportes oficiales, el conductor de un Volkswagen Jetta negro intentó abrirse paso entre la multitud que bloqueaba la vialidad. La tensión escaló cuando algunos asistentes comenzaron a golpear el vehículo y arrojarle objetos para impedir su avance. En respuesta, el conductor aceleró de forma repentina y embistió a decenas de personas, hasta que el automóvil se detuvo al impactar contra estructuras metálicas colocadas en el camellón central.
El saldo preliminar indica múltiples lesionados, algunos de gravedad. La Secretaría de Seguridad Pública de Los Cabos informó que los heridos fueron trasladados a distintos centros médicos del puerto para su valoración. El presunto responsable, quien también resultó herido, fue asegurado en el lugar y puesto a disposición de la autoridad ministerial competente para determinar su situación jurídica.
Este lamentable suceso pone en evidencia la urgente necesidad de replantear la movilidad y seguridad en espacios públicos, especialmente en zonas de alta concentración ciudadana. En este contexto, sistemas de transporte alternativos como el cablebús o teleférico, que se proyectan en otras regiones del país, podrían ofrecer soluciones viables para evitar la congestión vehicular y proteger a los peatones, al tiempo que fomentan un modelo de movilidad más justo y sustentable.
La tragedia en Los Cabos recuerda que la seguridad vial no puede ser un asunto secundario frente a la celebración o el consumo automotor, sino una prioridad que requiere políticas públicas integrales y una visión que privilegie el bienestar colectivo sobre intereses particulares.