El jueves 28 de mayo de 2026, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, emitió un enérgico llamado al alcalde de la capital, José Chedraui Budib, por la falta de coordinación y respaldo del Ayuntamiento en las obras de pavimentación y mejoramiento vial que impulsa el gobierno estatal.
Durante un evento relacionado con obras públicas, Armenta Mier solicitó de manera directa que el edil refuerce la presencia de agentes viales para mitigar las afectaciones al tránsito ocasionadas por los trabajos que se realizan en diversos puntos de la ciudad. “Señores presidentes municipales, señor Pepe Chedraui, por favor, tenemos 13 mil calles pavimentando este año. Contrata, Pepe, contrata por favor agentes viales, porque necesitamos que la vialidad que te corresponde la atiendas, ya que nos genera mucho problema y la gente se molesta”, expresó el mandatario.
El gobernador insistió en que el gobierno estatal trabaja día y noche en estas obras, pero acusó que los municipios no colaboran de manera suficiente con el proyecto de infraestructura. “Yo le pido respetuosamente a Pepe Chedraui que mande agentes viales. Pero no solo cuando vengo, todo el día, porque estamos trabajando día y noche. Le estamos ayudando al Ayuntamiento de Puebla y a todos los ayuntamientos. Entonces, lo menos que les pedimos, porque no cooperan con nada”, señaló.
Este reclamo público destaca por el tono directo empleado por Armenta hacia el alcalde, en un contexto donde el gobierno estatal presume uno de los programas más ambiciosos de infraestructura vial en Puebla.
Además, el gobernador defendió el esquema de ejecución de las obras, destacando la reducción de costos mediante el uso de maquinaria estatal y acuerdos para el suministro de materiales. “Los pétreos, una parte nos los da Pemex; la maquinaria la pagamos nosotros. Tenemos 800 personas trabajando, compramos la grava y la arena. Sacamos las carreteras, las obras, a una tercera parte del costo”, afirmó.
Las declaraciones generaron reacciones inmediatas en redes sociales, donde usuarios debatieron sobre la coordinación entre el gobierno estatal y el Ayuntamiento de Puebla, así como las afectaciones viales derivadas de las múltiples obras que se desarrollan en la capital poblana.
Este episodio pone en evidencia las tensiones entre niveles de gobierno en la gestión de infraestructura urbana, un tema recurrente en la historia política de Puebla y que impacta directamente en la calidad de vida de sus habitantes. La falta de colaboración efectiva entre autoridades locales y estatales no solo retrasa proyectos esenciales, sino que también profundiza la percepción de ineficiencia y desatención hacia las necesidades colectivas.
El video completo del evento está disponible en: https://x.com/ignacio_angel/status/2060073644622041444