El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, acus\u00f3 a un grupo pol\u00edtico ligado a Morena, que oper\u00f3 durante la administraci\u00f3n municipal de Claudia Rivera Vivanco, de encabezar una campa\u00f1a de oposici\u00f3n contra el proyecto del cableb\u00fas en la capital poblana. Durante una supervisi\u00f3n de obras de pavimentaci\u00f3n en la Gran Avenida, el mandatario estatal se\u00f1al\u00f3 que los principales detractores provienen de perfiles de su propio partido, motivados por intereses personales y pol\u00edticos, y no por un genuino compromiso con la ciudad ni el medio ambiente.<\/p>\n
El pasado 19 de junio, se revel\u00f3 que este bloque pol\u00edtico, que abandon\u00f3 la responsabilidad de gobernar la ciudad, ha promovido cr\u00edticas que Armenta calific\u00f3 de carentes de calidad moral. \u201cYo entiendo que hay intereses. Los que est\u00e1n en contra del sistema de cable son los que no pavimentaron las calles de la ciudad, y tambi\u00e9n son de mi partido, lo quiero decir con toda claridad\u201d, afirm\u00f3 el gobernador, en un se\u00f1alamiento directo hacia quienes, en su opini\u00f3n, buscan frenar un proyecto sustentable y necesario para Puebla.<\/p>\n
El cableb\u00fas, concebido como un sistema de transporte masivo a\u00e9reo, pretende atender zonas con alta saturaci\u00f3n vehicular mediante estaciones intermodales que se conectar\u00e1n con la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA). Armenta defendi\u00f3 la naturaleza ambientalmente responsable del proyecto y desestim\u00f3 las acusaciones de ecocidio que han circulado en redes y foros, promovidas por activistas y algunos exfuncionarios municipales. \u201cLamentablemente ellos que abandonaron el cuidado de la ciudad, son los que cuando nosotros, para hacer la calle completa, si cortamos aqu\u00ed, a nosotros nos van a se\u00f1alar de ecocidio\u201d, reproch\u00f3.<\/p>\n
La confrontaci\u00f3n pol\u00edtica alcanz\u00f3 un punto cr\u00edtico el 18 de junio, durante la sesi\u00f3n del Cabildo de Puebla para aprobar en comodato cuatro predios estatales estrat\u00e9gicos para la obra. En esa sesi\u00f3n, las regidoras Mayte Rivera Vivanco y Alondra M\u00e9ndez recurrieron a la abstenci\u00f3n y al ausentismo digital, en un intento por impedir la mayor\u00eda calificada necesaria para la autorizaci\u00f3n. Sin embargo, la mayor\u00eda del Cabildo aprob\u00f3 la entrega de terrenos ubicados en el Parque Biblioteca, el Parque Ju\u00e1rez, el Cerro de Amalucan y la intersecci\u00f3n de la 11 Sur con Boulevard Carmelitas.<\/p>\n
El complot contra el cableb\u00fas, que seg\u00fan Armenta lleva m\u00e1s de cinco meses en operaci\u00f3n, ha contado con la participaci\u00f3n de exfuncionarios como Armando Pliego Ishikawa y Jaime Carca\u00f1o, quienes han encabezado las cr\u00edticas en redes sociales bajo el argumento de proteger \u00e1reas verdes. A este grupo se sum\u00f3 el activista Jos\u00e9 Luis Escalera Flores, colaborador del dirigente estatal del PAN, as\u00ed como movimientos estudiantiles y acad\u00e9micos de la Benem\u00e9rita Universidad Aut\u00f3noma de Puebla. Desde el Instituto de Ciencias Sociales y Humanidades Alfonso V\u00e9lez Pliego se promovi\u00f3 incluso la toma de la Torre de Rector\u00eda como forma de presi\u00f3n contra la obra.<\/p>\n
Pese a la resistencia, la administraci\u00f3n estatal reafirm\u00f3 que el proyecto ejecutivo del cableb\u00fas continuar\u00e1 conforme a los plazos previstos, con la intenci\u00f3n de ofrecer una alternativa de movilidad que contribuya a la justicia social y a la reducci\u00f3n de la desigualdad urbana en Puebla. Este sistema de transporte, al ser sustentable y eficiente, representa una apuesta para mejorar la calidad de vida de las comunidades m\u00e1s afectadas por la saturaci\u00f3n vehicular y la contaminaci\u00f3n, en contraste con las pol\u00edticas urbanas previas que, seg\u00fan Armenta, dejaron en el abandono la infraestructura b\u00e1sica de la ciudad.<\/p>\n