El Gobierno del Estado de Puebla inform\u00f3 este lunes 22 de junio de 2026 que la construcci\u00f3n del Cableb\u00fas en la capital poblana ocupar\u00e1 apenas el 1.61% de la superficie total de los cuatro predios municipales entregados en comodato para este proyecto. <\/p>\n
Durante la conferencia encabezada por el gobernador Alejandro Armenta, la Secretar\u00eda de Desarrollo Sustentable detall\u00f3 que los espacios involucrados suman 818 mil 480 metros cuadrados, de los cuales se intervendr\u00e1n poco m\u00e1s de 13 mil metros cuadrados para la instalaci\u00f3n de estaciones y obras complementarias. <\/p>\n
El desglose de la superficie y la intervenci\u00f3n es el siguiente: el Parque Ju\u00e1rez, con 45 mil 109 metros cuadrados, tendr\u00e1 una afectaci\u00f3n del 6.67%; el Parque Biblioteca, con 25 mil 90 metros cuadrados, ver\u00e1 intervenido el 26.79%; el Cerro de Amalucan, con 747 mil 178 metros cuadrados, tendr\u00e1 una afectaci\u00f3n m\u00ednima de 0.40%; y el predio de Mayorazgo, con 1 mil 101 metros cuadrados, registrar\u00e1 la mayor proporci\u00f3n de intervenci\u00f3n con 40.72%. <\/p>\n
El caso del Cerro de Amalucan es particularmente relevante, pues la obra ocupar\u00e1 menos de medio punto porcentual de su superficie total, lo que evidencia un esfuerzo por preservar la mayor parte del espacio natural. <\/p>\n
Estas cifras se dieron a conocer en respuesta a versiones que circulaban en d\u00edas recientes, las cuales suger\u00edan una afectaci\u00f3n generalizada a parques y \u00e1reas verdes por la construcci\u00f3n del sistema de transporte por cable. Sin embargo, el gobierno estatal enfatiz\u00f3 que m\u00e1s del 98% de la superficie de los predios permanecer\u00e1 sin intervenci\u00f3n directa, concentrando las obras en pol\u00edgonos espec\u00edficos para estaciones, accesos y equipamiento. <\/p>\n
El Cabildo de Puebla aprob\u00f3 recientemente, con 17 votos a favor, el comodato de estos predios, lo que permite avanzar en los estudios y trabajos preparatorios del Cableb\u00fas. Con la ampliaci\u00f3n anunciada hacia Mayorazgo, el sistema alcanzar\u00e1 una longitud de 14.58 kil\u00f3metros, consolid\u00e1ndose como uno de los proyectos de movilidad m\u00e1s ambiciosos en desarrollo en la ciudad. <\/p>\n
Este proyecto, en un contexto donde la movilidad urbana enfrenta retos crecientes, representa una alternativa de transporte p\u00fablico sustentable que puede contribuir a la reducci\u00f3n de emisiones y a la democratizaci\u00f3n del acceso a la ciudad, siempre que se mantenga un equilibrio con la preservaci\u00f3n de los espacios p\u00fablicos y naturales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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