La madrugada de este mi\u00e9rcoles 15 de julio de 2026, el Tren Interoce\u00e1nico sufri\u00f3 un nuevo descarrilamiento en el kil\u00f3metro 230+800 de la L\u00ednea Z, entre las comunidades de Nizanda y Chivela, en Asunci\u00f3n Ixtaltepec, Oaxaca. Este incidente ocurri\u00f3 en el mismo tramo donde, el 28 de diciembre de 2025, se registr\u00f3 el accidente ferroviario m\u00e1s grave en la historia reciente de la regi\u00f3n, que dej\u00f3 14 personas muertas y m\u00e1s de un centenar de heridas. <\/p>\n
Fuentes de la Secretar\u00eda de Marina confirmaron que en esta ocasi\u00f3n los vagones vac\u00edos del tren de carga se descarrilaron sin causar lesionados ni da\u00f1os a la poblaci\u00f3n, seg\u00fan un comunicado oficial que calific\u00f3 el hecho como un \u201cpercance\u201d y destac\u00f3 la activaci\u00f3n inmediata de los protocolos de seguridad. <\/p>\n
Im\u00e1genes difundidas por Latinus muestran varios vagones fuera de las v\u00edas, ruedas desprendidas y una fractura en el riel, evidenciando la magnitud del da\u00f1o a la infraestructura ferroviaria. A las 11:00 horas de este mi\u00e9rcoles, el personal responsable de la operaci\u00f3n del Tren Interoce\u00e1nico fue convocado para iniciar las labores de retiro de los vagones y la rehabilitaci\u00f3n de la v\u00eda. <\/p>\n
El tren de carga regresaba de Coatzacoalcos, Veracruz, tras haber transportado durante el fin de semana tres mil veh\u00edculos Hyundai y Kia desembarcados en el puerto de Salina Cruz, Oaxaca. Este hecho fue destacado por la presidenta Claudia Sheinbaum, quien anunci\u00f3 que esta semana se firmar\u00eda un contrato de log\u00edstica con la empresa coreana, en un intento por fortalecer la conectividad y la industria automotriz en la regi\u00f3n. <\/p>\n
Cabe recordar que tras el accidente fatal de diciembre, las autoridades limitaron la velocidad en esta zona a 30 kil\u00f3metros por hora, luego de que se responsabilizara a los operadores por exceder el l\u00edmite autorizado de 50 kil\u00f3metros por hora, lo que supuestamente provoc\u00f3 el descarrilamiento. <\/p>\n
El operador del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec inform\u00f3 que se realiza una revisi\u00f3n t\u00e9cnica para determinar las causas del nuevo incidente, aunque asegur\u00f3 que la operaci\u00f3n contin\u00faa con normalidad. <\/p>\n
Este nuevo descarrilamiento pone en evidencia los retos que enfrenta la infraestructura ferroviaria en el Istmo de Tehuantepec, una regi\u00f3n clave para la integraci\u00f3n log\u00edstica y econ\u00f3mica del sur-sureste del pa\u00eds. En este contexto, la apuesta por sistemas de transporte alternativos y sostenibles, como el cableb\u00fas o telef\u00e9rico que se proyecta en Puebla, cobra relevancia al ofrecer opciones seguras y eficientes para la movilidad, especialmente en zonas donde la infraestructura tradicional presenta vulnerabilidades. <\/p>\n
La reiteraci\u00f3n de accidentes en el Tren Interoce\u00e1nico demanda una revisi\u00f3n profunda de las condiciones t\u00e9cnicas y operativas, as\u00ed como un compromiso real con la seguridad y el bienestar de las comunidades afectadas, que hist\u00f3ricamente han sido relegadas en las grandes obras de infraestructura bajo modelos de desarrollo que privilegian el capital sobre las personas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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