La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aseguró este martes 9 de junio de 2026 que la empresa encargada del ensamblaje de baterías para los automóviles eléctricos mexicanos Olinia continuará operando en Puebla. Esta decisión se atribuye a las facilidades otorgadas por el gobierno estatal, encabezado por el gobernador local, que ha mostrado un apoyo significativo al proyecto.
Durante la conferencia matutina denominada Mañanera del Pueblo, Sheinbaum destacó que el primer modelo del Olinia fue presentado el domingo 7 de junio y que el segundo será exhibido a mediados de julio. Además, adelantó que a lo largo de este año se darán a conocer otros proyectos científicos nacionales, como avances en semiconductores, tratamientos para hemodiálisis y desarrollo de drones, todos impulsados por investigadores mexicanos.
En cuanto a la producción del Olinia, la mandataria federal explicó que se abrirá una convocatoria para licitar la fabricación en línea del vehículo eléctrico, con la intención de atraer inversión privada que permita alcanzar una producción de al menos 20 mil unidades. “La idea es que se abra una convocatoria y que, a partir de quien presente la mejor propuesta, se haga una inversión mixta que nos permita que más rápido puedan salir por lo menos 20 mil vehículos”, señaló.
La elección de Puebla para mantener la ensambladora de baterías responde a la proximidad con las zonas donde se producen las autopartes, lo que facilita la integración de la cadena productiva. Esta estrategia busca fortalecer el desarrollo tecnológico y la soberanía industrial en un contexto donde la transición hacia la movilidad eléctrica es clave para reducir la dependencia de combustibles fósiles y mitigar el impacto ambiental.
El 17 de mayo pasado, Celina Peña Guzmán, subsecretaria de Desarrollo Tecnológico, Vinculación e Innovación de la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación (Secihti), informó que Puebla aspira a consolidar las cuatro etapas finales de la manufactura del Olinia. Las primeras tres fases, que incluyen el Centro Nacional de Diseño, el ensamble y la fabricación de baterías, ya se realizan en la entidad. Además, el Centro de Tecnología y Sostenibilidad en San José Chiapa resguarda actualmente las baterías del vehículo eléctrico.
Este proyecto representa un avance significativo en la apuesta por la industria nacional y la innovación tecnológica, elementos fundamentales para construir un modelo económico más justo y sostenible, que priorice el bienestar colectivo sobre los intereses corporativos. La permanencia de la ensambladora en Puebla no solo impulsa la economía local, sino que también fortalece la autonomía tecnológica del país en un sector estratégico para el futuro.